5 de novembro de 2009 postado em Notícias por Copergás

Postos de gás natural vão manter os preços

Mirella falcão

Apesar do reajuste médio de 4,06%, o preço do gás natural veicular (GNV) será mantido em R$ 1,69. A decisão foi tomada ontem em reunião entre donos de postos de combustíveis e representantes da Companhia Pernambucana de Gás (Copergás). Com isso, o gás natural veicular (GNV) vai ficar mais barato que o álcool, que está nas bombas hoje por R$ 1,79. A partir do próximo ano, carros convertidos a gás podem ganhar isenção do pagamento do IPVA. A economia com o imposto pagaria a conversão. Um estudo sobre os impactos da medida foi encomendado pelo governo do estado.

O que possibilitou a manutenção do preço foi um volume de 20 mil metros cúbicos diários, que foram adquiridos em leilão da Petrobras com desconto de 35% e destinados ao setor veicular. “Achamos que dá para absorver esse aumento, porque o volume adquirido em leilão compensaria o aumento do gás”, afirma José Afonso Nóbrega, presidente do Sindicato do Comércio Varejista dos Derivados de Petróleo de Pernambuco (Sindicombustíveis-PE). Se todo o impacto do reajuste fosse repassado aos consumidores, o GNV subiria para R$ 1,75. A atual diferença de dez centavos sobre o etanol ampliam as vantagens do GNV. “Como o rendimento do álcool é de 7 km por litro e do GNV de 12 km por metro cúbico, até se o GNV custar o mesmo que o etanol, ainda vale a pena. Agora, custando dez centavos a menos é muito mais vantajoso”, defende Nóbrega.

O presidente da Copergás, Aldo Guedes, diz que neste ano o consumo de gás natural veicular, que era de 210 mil m3 por dia em 2008, caiu para 150 mil. “Nos últimos três meses, esse consumo subiu para 180 mil. Estimamos que haja um crescimento do consumo com a manutenção do preço de R$ 1,69 para 200 mil. Desses, 180 mil seriam do gás firme (contratado) e os demais 20 mil seriam do lote do leilão”, detalha. Este último lote arrematado em leilão pela Copergás tem contrato até março de 2010. Ou seja, será possível segurar o preço até o próximo reajuste que ocorrerá em fevereiro. Para evitar a alta, foi negociado ainda que a Secretaria da Fazenda do estado manterá a pauta fiscal do combustível ao preço de R$ 1,69 (isso porque, como houve o reajuste, também haveria acréscimo no valor considerado para a tributação).

Para estimular o consumo do gás natural veicular, o governo estadual prevê a isenção do IPVA para os veículos que tenham feito a conversão. “O governador Eduardo Campos solicitou esse estudo à Copergás. Dentro de 60 dias, será concluído”, relata Guedes. Atualmente, a medida já vale para os taxistas. “A economia com o imposto, que fica entre R$ 1,5 mil e R$ 2 mil, pagaria o custo do kit gás”, afirma Nóbrega.

Fonte: Diario de Pernambuco / Economia

5 de novembro de 2009 postado em Notícias por Copergás

Postos vão absorver o reajuste do gás natural

Quem abastece o carro com gás natural veicular (GNV) não sentirá no bolso o aumento de 5,02% no preço do gás repassado pela Petrobras, que entrou em vigor no último domingo. Após reunião na tarde de ontem com diretores da Companhia Pernambucana de Gás (Copergás), o Sindicato do Comércio Varejista de Derivados de Petróleo de Pernambuco (Sindicombustíveis) decidiu absorver o aumento, mantendo o valor do metro cúbico do gás nas bombas em R$ 1,69. A decisão levou em conta o crescimento de 20% na demanda pelo produto verificado entre os meses de maio e outubro deste ano, e na expectativa de que, até o final de dezembro, esse percentual experimente novo incremento.

“A ideia é manter a confiança do consumidor de que o preço se manterá. O sacrifício de absorver o repasse será, portanto, recompensado pelo aumento no volume de vendas, que certamente serão aquecidas no final do ano com a injeção do décimo terceiro na economia. A expectativa é recuperar o desempenho comercial dos níveis pré-crise”, explicou o presidente da Copergás, Aldo Guedes. Em Pernambuco, 74 postos comercializam o GNV.

Para o consumidor que busca economizar na hora de abastecer, ele destaca que enquanto o litro do álcool (hoje, em média R$1,79) percorre entre 6 e 7 km, o metro cúbico do gás (R$ 1,69) é capaz de cumprir percurso de 12 a 13km.

O reajuste zero nas bombas também está ligado a possibilidade do gás natural ser adquirido nos leilões promovidos pelas Petrobras, em que o preço do combustível é cerca de 35% mais barato. Nos leilões, a empresa vai disponibilizar 80 mil metros cúbicos de gás por dia até março de 2010. A empresa vende 950 mil metros cúbicos de gás natural diariamente. “Contamos ainda com o apoio do governo do Estado, que assumiu compromisso de manter a pauta do imposto no preço que será comercializado nas bombas, ou seja, sem o reajuste”.

A Petrobras revende o gás natural às distribuidoras estaduais que entregam o produto aos postos de gasolina e a alguns clientes finais, como prédios residenciais, indústrias e grandes estabelecimentos comerciais. O reajuste sai a cada três meses, calculado com base na cesta de óleos, que, por sua vez, depende do preço do petróleo e do câmbio (o preço do dólar).

No acumulado do ano, o gás soma reajuste negativo de cerca de 1,6%. Em janeiro, experimentou queda de 5,27 % e em maio, de 3,65%. O terceiro reajuste ocorreu agosto último, quando o gás experimentou seu primeiro positivo do ano, aumentando 2,32%. No início do mês, a alta foi de 5,02 %, sendo que apenas 3,64% foi repassado pela Copergás. O próximo reajuste da Petrobras ocorrerá daqui a três meses, com base nos 60 dias anteriores.

“Como o preço do dólar não deve subir mais neste final de ano e a expectativa é de que o preço do barril de petróleo também não aumente, esperamos que o próximo reajuste do gás seja negativo”, prevê.

GASODUTO

O presidente da Copergás, Aldo Guedes, anunciou ontem a conclusão do gasoduto Recife-Caruaru, com inauguração do último trecho da obra no dia 21 de dezembro. A tubulação ocupará 60 km compreendidos entre Gravatá e Caruaru. No início do ano, foi concluído o trecho entre Recife e Vitória e, em agosto, o trajeto Vitória – Gravatá. A estrutura completa está orçada em R$ 105 milhões.

“Além de levar o combustível para os posto de gasolina da região, o gasoduto tornará os municípios mais aptos para atrair empresas que usem o gás como energia, empregando a mão de obra local”, explicou.

Fonte: Jornal do Commercio / Economia